365GTB/4 (daytona) Engine 写真は３６５ＧＴＢ/４（以下はデイトナと表記）のエンジンだ。 前モデルである２７５ＧＴＢ/４でツインカム化され、デイトナでは排気量を拡大されている。 このエンジン最大の特徴はカムの駆動方法で、２７５ＧＴＢ/４、デイトナ…

例の日興フロッギーを申し込んで、本日書類が色々届きました。 froggy.smbcnikko.co.jp 合計３通で、スターターキットなる、読むと細かい字でクラクラしてくる約款集と、あとは口座開設案内とパスワードでした。パスワードは簡易書留です。 届くなり早速ログ…

本日は休みで引きこもる予定でおりましたが、生活必需品関係が無くなりまして、といっても歯磨き粉とか目薬なんですけど、それで近所のららぽーとへと。 開いているのはヨーカドーと持ち帰り限定のフードコートと薬屋さん位なんですが、意外に人が多くてビッ…

今日も楽しく引きこもるために、私が好きな曲とアルバムを紹介してみたいと思います。 昨日はゴリゴリのロックが好きと書きながら、今日はクラシックピアノの大御所、マウリツィオ・ポリーニ（以下ポリーニと表記）です。 写真はアマゾンより拝借 ショパンの…

私はメカニックなので、このご時世でも突然車が止まってしまったとかに対応するため出勤しているのですが、休日は外出しないようにするのが今まで無かったことなので、昨日のｄポイントで株式投資みたいな時間の使い方を考えている訳です。あとは、買いため…

コロナ騒動で釣り自粛のため、管釣りブログなのにネタが無いです。いやはやブログを始めたタイミングが良くなかったです。 ギターやオーディオアンプも同様にネタ薄だし、何よりこういった騒動の最中では中々モチベーションが上がらないもので、ここ３日ばか…

前回に続きまして、Ｄｉｎｏ ２０６ｇｔと２４６ｇｔのシリンダーブロックを比較検証していきたいと思います。（以下は２０６、２４６と表記します） 今回は文章が主体となります。 前回は、２０６も２４６もシリンダーヘッドの寸法は大体同じと解説しました…

さて本日は、メカニズム解説にしてみたいと思いますが、今回は例の物書き風ではなく、いつもの釣れないオヤジ口調でいってみます。 テーマは、Ｄｉｎｏの２０６ｇｔと２４６ｇｔのエンジン内部を比較して、どんな方法で２Ｌから２．４Ｌへ２割も排気量を上げ…

次回に備えてまたスプーンを買い足すことにしました。 これが買い足した後の手持ちスプーンです。まだまだ少ないなあと思いますけど、そんな一度に買えませんから、コツコツ増やしていきたいと思います。 管釣りを始めたばかりの頃に、アマゾンで爆釣りとか…

ギター弾きの平井さんのサイトで紹介して頂いてから、そこからのアクセスがスゴイです。平井さん有難うございます。 jetism.net さて本日は、自作エフェクターの紹介をしてみたいと思います。 www.youtube.com 音はこんな感じです。 アイバニーズのチューブ…

Dino 206gt engine 写真は、Ｄｉｎｏ ２０６ＧＴのエンジンをミッションも含めオーバーホールするために、ボディーから降ろしているところだ。この１３５Ｂという型式名を付けられたエンジンは、Ｄｉｎｏブランドと共に登場した。 ２０６ＧＴで初めて横置き…

さて今回はアンプネタの続きで、アンプに使っている部品の紹介をしてみたいと思います。これまで真空管、コンデンサ、抵抗、線材と紹介してきましたが、今回はそれ以外で私が気に入っている部品です。 ハンダ かつてはKesterのド定番、44を使っていました。…

Removed transmission of Ferrari F50 写真はクラッチをメンテナンス中のF50だ。エンジンの前側とフレームは直にマウントされている。 F50は成り立ちが特殊なため、その前後のモデルとは機構的に全く関連が無く、まるでF50だけ別のメーカーが造ったかのよう…

今回は、またまたギターアンプネタとなりまして、自作６号機「Ｊｅｗｅｌｂｏｘ」の製作過程を、写真を中心に紹介してみたいと思います。 タカチで寸法オーダーしたシャーシです。まずは優先順位が高い各種コントロールのボリュームとプリ管の位置決めをして…

今回で４度目となりました王禅寺ですが、これまでと違うのはタックルが増えたこと、やっと放流魚狙いで釣果を上げられたことです。あとマイクロスプーンを使い始めたのも今回からなのですが、まだまだ使いこなせているとは言えないので、これは後の機会に紹…

さてタックルを追加してタックルボックスも買ったことだし、また次行ってみるかと思い、どこに行くか考えた末に、敢えて苦手意識が強い王禅寺に決めました。 私の王禅寺１度目は単なるアホで、２度目は管釣りの面白さと奥深さが何となく見えてきて、３度目で…

FERRARI 512BBi engine 写真はメンテナンスを終えてボディーに搭載する直前の、フェラーリ512BBiのエンジンだ。 ミッドシップ12気筒の512BB以降512Mまでは、定期交換が必要であるタイミングベルトを交換するためにはエンジンを脱着しなければならないため、…

２タックル体制になったので、これはロッドスタンドが必要だなと思いまして、タックルボックスと、そこに付けるロッドスタンドを購入しました。 それまではどうしていたかというと、かつて購入した中華バスタックルのケースに、ルアーケースやら替えのスナッ…

さて今回はアンプネタで、私がギターアンプに使っている線材を解説してみたいと思います。 オーディオでもギターでも同じような配線を使っているつもりでいたのですが、これを書くにあたり手持ちの配線を確認してみたら、あれ意外と色んな種類使い分けてるじ…

ダイワのレブロス２０００を買った当日に、早速ベール部分だけ分解してみました。 以前ワールドスピンのラインローラーをベアリング化した時に、２個セットしかなくてそれを購入したからベアリングが１個余っていたのと、シムも３０枚セットとかだったから、…

中津川の教訓で、スプーンを使いこなせるようにならないと、ここから先のレベルアップは望めないだろうという考えに至りまして、マイクロスプーン用のタックルを追加することにしました。 そこで購入したのは、 ロッドは、アブガルシアのマスビートエクスト…

今回は私が自作アンプに使っているパーツの抵抗編です。 コンデンサーと同様で、やっぱりそこそこの性能で入手性重視みたいな感じですが、抵抗の場合は一部にビンテージ品を使う箇所もあります。 使っている銘柄は以下の通りで、 PRP 9372 resistor メインで…

前回は真空管を紹介したので、今回からは私がアンプを作る時に使っている他の部品も紹介してみたいと思います。 何かどんどんタイトルと離れて、すっかりアンプのブログになってますけどね。（笑 釣りがテーマだと、釣りに行った時か何か買った時位しかネタ…