何とかかんとか１年がかりで釣り行記の体裁も整うようになってきたのでありますが、私の場合、特にルアーを買う選択において、下手にネットで調べすぎて遠回りをしてしまったな。という反省があります。 全く何も知らない素人だったので調べた情報の取捨選択…

約１年掛かりで、ようやく管釣り通算１００匹を超えることができました。他の猛者の方々には足元にも及ばず、まだまだであるのは良く分かっています。 いやここまで長かったです。最初の全然訳が分かっていない頃（今でも分かっているとは限らない）は、１日…

１年ぶりとなる２度目のリヴァスポット早戸で、初めて行った時に植えつけられたプチトラウマを無事克服でき、そうすると、水が綺麗、居る魚たちは物凄く元気で食べても旨い、管理釣り場でありながら自然の中で釣りをしている気分を味わえるなど、良い面が多…

自粛していた頃の反動で、ここのところ釣りに行く頻度が高くなりました。 で、どこに行こうか考えると、私の場合やっぱ東山湖に行きたくなる訳ですが、いやお前、行き忘れている所があるんじゃないかという天の声が聞こえてきまして。 そう、私が管釣りを初…

今回は２度目になるフィッシングフィールド中津川を振り返ってみたいと思います。 「フィッシングフィールド中津川の魚に思うこと」 釣れた魚を捌いていると、そこの魚の状態が良く分かりまして、中津川の魚はといいますと、背鰭や胸鰭が欠損しているとか、…

突然予定が一日空いたので、じゃあ管釣り行くか。でも何処へ行こうかと考えまして、普通なら前回の成功体験から東山湖となるのですが、いやちょっと待てよ。まだマイクロスプーンが全然使えてないじゃないかと。 では水が綺麗なフィッシングフィールド中津川…

４月末からフロッギーでｄポイントを使った株式投資の運用を始めた訳ですが、ちょうど１ヶ月経ったので、フロッギーのメリットやデメリット、そして運用結果などを書いていきたいと思います。 froggy.smbcnikko.co.jp 「フロッギーのメリット」 前回と内容は…

私手習いオヤジ最大の釣果をあげた４度目の東山湖でありましたが、まだまだ反省点は多かったです。あと、どうして釣れたのかを今後のために振り返ってみたいと思います。 「相変わらずスタートが下手」 スタートが下手なのは相変わらずで、１時間くらい釣れ…

前回の王禅寺すぐ後に、４度目となる東山湖に行ってました。 緊急事態宣言が出た後は釣行記のアップを自粛していましたが、やっと宣言が解除されコロナ騒動は落ち着いてきたようなので、そろそろ当日の様子を紹介してみたいと思います。 東山湖から望む富士…

ここまで数回に渡りＦ１システムの油圧系について解説してきましたが、ここで一度内容をまとめてみたいと思います。 油圧系のトラブルで症例が多い順番に並べてみると、一番多いのがＦ１ポンプのモーターが停止してしまい、システムを作動させる油圧が発生し…

今回もＦ１システムの故障診断ネタで、油圧編を続けてみたいと思います。 前回はアキュームレーターに絞って解説しましたが、今回はＦ１作動油の漏れについてです。 オイル漏れというと、外に漏れて床とかに溜まるイメージですが、Ｆ１システムの場合は外に…

引き続きＦ１システムの故障診断について話を進めていきたいと思います。 診断が難しいケースが多いＦ１システムですが、今回は割と難易度が低めな油圧関係のトラブルについてです。 Ｆ１システムはクラッチペダルやシフトレバーを操作するための動力に油圧…

早く釣り行きてー。と思いながらも、Ｆ１システム故障診断の原稿を進めている手習いオヤジであります。 そういえば、Ｆ１システムを診断するに当たっての前提を解説していなかったなと思いまして、今回は具体的な症例でなく、業界では何故か標準になっている…

これから何回かに分けてＦ１システムの故障診断方法を解説していくのでありますが、その順番は難易度が低いものからにしてみます。 「警告が点灯している場合」 Ｆ１システムにトラブルが起こった時の大半は、警告が点灯せずにギアが入らなくなる症状なので…

今回は本業の方で問い合わせが多い、３５５や５７５から始まり４３０や５９９までのフェラーリに採用されていた自動変速機のＦ１システムについて、症例に応じた故障診断の手法を中心に解説してみたいと思います。 ４３０ Ｆ１システムのメンテナンスをして…

ｄポイントで株が買えるという、日興フロッギーでの株式運用を今月の頭から始めておりまして、今日はそれの続報です。 froggy.smbcnikko.co.jp 取り合えず始めてしまえと勢いで申し込んだ後、３万位貯まっていたｄポイントを、いきなり全部突っ込んで株式を…

FERRARI F40 dry sump oil pump 上の写真はＦ４０のエンジン内部に組み込まれた、ドライサンプ方式で潤滑を行うためのオイルポンプだ。 今回は、フェラーリのドライサンプ について解説してみたい。 まずはドライサンプの構造とメリットを簡単におさらいする…

FERRARI 360 Modena engine 写真は３６０Modena（以下モデナと表記）のエンジン整備が終わり、ボディーに搭載する直前の様子だ。 今回は、このエンジンを解説してみたい。 ３０８系統のエンジンは、このモデナが最後のモデルとなり、当初３Lであった排気量は…

FERRARI 330GTC engine 写真はフェラーリ３３０ＧＴＣの１９６８年モデルのエンジンで、メンテナンスを終えボディーに搭載する直前の様子だ。 伝統のコロンボエンジンで、ボアは７７ｍｍに対しストロークは７０ｍｍとなり、排気量は４Ｌまで拡大されている。…

365GTB/4 (daytona) Engine 写真は３６５ＧＴＢ/４（以下はデイトナと表記）のエンジンだ。 前モデルである２７５ＧＴＢ/４でツインカム化され、デイトナでは排気量を拡大されている。 このエンジン最大の特徴はカムの駆動方法で、２７５ＧＴＢ/４、デイトナ…

例の日興フロッギーを申し込んで、本日書類が色々届きました。 froggy.smbcnikko.co.jp 合計３通で、スターターキットなる、読むと細かい字でクラクラしてくる約款集と、あとは口座開設案内とパスワードでした。パスワードは簡易書留です。 届くなり早速ログ…

本日は休みで引きこもる予定でおりましたが、生活必需品関係が無くなりまして、といっても歯磨き粉とか目薬なんですけど、それで近所のららぽーとへと。 開いているのはヨーカドーと持ち帰り限定のフードコートと薬屋さん位なんですが、意外に人が多くてビッ…

今日も楽しく引きこもるために、私が好きな曲とアルバムを紹介してみたいと思います。 昨日はゴリゴリのロックが好きと書きながら、今日はクラシックピアノの大御所、マウリツィオ・ポリーニ（以下ポリーニと表記）です。 写真はアマゾンより拝借 ショパンの…

私はメカニックなので、このご時世でも突然車が止まってしまったとかに対応するため出勤しているのですが、休日は外出しないようにするのが今まで無かったことなので、昨日のｄポイントで株式投資みたいな時間の使い方を考えている訳です。あとは、買いため…

コロナ騒動で釣り自粛のため、管釣りブログなのにネタが無いです。いやはやブログを始めたタイミングが良くなかったです。 ギターやオーディオアンプも同様にネタ薄だし、何よりこういった騒動の最中では中々モチベーションが上がらないもので、ここ３日ばか…

前回に続きまして、Ｄｉｎｏ ２０６ｇｔと２４６ｇｔのシリンダーブロックを比較検証していきたいと思います。（以下は２０６、２４６と表記します） 今回は文章が主体となります。 前回は、２０６も２４６もシリンダーヘッドの寸法は大体同じと解説しました…

さて本日は、メカニズム解説にしてみたいと思いますが、今回は例の物書き風ではなく、いつもの釣れないオヤジ口調でいってみます。 テーマは、Ｄｉｎｏの２０６ｇｔと２４６ｇｔのエンジン内部を比較して、どんな方法で２Ｌから２．４Ｌへ２割も排気量を上げ…

次回に備えてまたスプーンを買い足すことにしました。 これが買い足した後の手持ちスプーンです。まだまだ少ないなあと思いますけど、そんな一度に買えませんから、コツコツ増やしていきたいと思います。 管釣りを始めたばかりの頃に、アマゾンで爆釣りとか…

ギター弾きの平井さんのサイトで紹介して頂いてから、そこからのアクセスがスゴイです。平井さん有難うございます。 jetism.net さて本日は、自作エフェクターの紹介をしてみたいと思います。 www.youtube.com 音はこんな感じです。 アイバニーズのチューブ…

Dino 206gt engine 写真は、Ｄｉｎｏ ２０６ＧＴのエンジンをミッションも含めオーバーホールするために、ボディーから降ろしているところだ。この１３５Ｂという型式名を付けられたエンジンは、Ｄｉｎｏブランドと共に登場した。 ２０６ＧＴで初めて横置き…